Рост цен и дефицит. Как мы покупали «параллельные» BMW, Toyota и Skoda :: Autonews

В России на фоне приближающейся реформы утилизационного сбора вырос спрос на целый ряд параллельных автомобилей. Мы решили отправиться в крупные московские дилерские центры (ДЦ), чтобы узнать, какие популярные «серые» машины еще остаются у продавцов, сколько они стоят и что ожидается после 1 декабря.

Toyota RAV4

  • Мотор: 2 л (171л.с.)
  • Коробка передач: вариатор
  • Привод: полный

Toyota RAV4 (Фото: Autonews)

Локомотивом продаж автомобилей Toyota в России стал кроссовер RAV4. Однако, как предупреждают дилеры, эта модель обязательно подорожает после 1 декабря, но тревогу пока бить рано.

«Не так давно приехала партия свежих Toyota RAV4 2025 года. Однако эти кроссоверы буквально разбирают, как пирожки. То есть не исключен вариант просто не успеть с покупкой. Тогда придется ждать следующей партии, а там цены уже другие будут», — рассказывает менеджер в автосалоне «Рольф».

Toyota RAV4 (Фото: Autonews)

В этом шоуруме на данный момент представлен автомобиль в комплектации Adventure Plus стоимостью 4,9 млн руб. За эти деньги клиент получит машину с адаптивным круиз-контролем, камерой кругового обзора, двухзонным круиз-контролем, цифровой приборкой и светодиодной оптикой.

У их коллег из дилерского центра «Бизнес Кар» японский кроссовер в такой же модификации стоит чуть дешевле — 4,7 млн руб. На нехватку машин в компании не жалуются. В наличии у дилера остаются даже машины 2024 года выпуска.

Toyota RAV4 (Фото: DongChedi)

BMW X3

  • Мотор: 2 л (190/197/258 л.с.)
  • Коробка передач: восьмиступенчатый «автомат»
  • Привод: полный

Абсолютным бестселлером за всю историю параллельного импорта сами дилеры считают кроссовер BMW X3. Однако сейчас таких автомобилей в автосалонах стало заметно меньше. Дело в том, что многих потенциальных клиентов отпугивают высокие цены на баварскую модель.

BMW X3 L (Фото: DongChedi)

Например, в шоуруме «БорисХоф» «трешку» 2025 года с дизельным мотором сейчас продают за внушительные 10 млн руб. Бензиновая версия машины (xDrive20i) стоит у дилера почти на 1 млн руб. дороже.

«После нового утильсбора все станет заметно печальнее. Я не хочу никого пугать, но за эти деньги вы разве что на китайский псевдопремиум рассчитывать сможете», — уверят менеджер в автосалоне.

BMW X3 L (Фото: DongChedi)

Значительно дешевле BMW X3 стоят в ДЦ «Рольф». Однако там продают версию кроссовера для китайского рынка с приставкой L в названии. Автомобиль с 258-сильным бензиновым двигателем и пакетом M-Sport нам согласились продать за 8,1 млн руб. Но тут есть нюансы.

«Машины пока есть в наличии. Однако просто для понимания ситуации: только сегодня один автомобиль поставили на бронь, другой был продан. Темпы весьма впечатляющие, все хотят успеть купить машину до грядущего подорожания из-за нового «утиля», — объяснил сотрудник автосалона.

BMW X3 L (Фото: DongChedi)

Volkswagen Tiguan

  • Мотор: 2 л (220 л.с.)
  • Коробка передач: семиступенчатый «робот»
  • Привод: полный

Volkswagen Tiguan L (Фото: DongChedi)

По данным «Автостата», в октябре продажи «параллельных» Volkswagen взлетели в России более чем на 150%. Кассу сделал кроссовер Tiguan. На российском рынке дилеры сейчас предлагают китайскую модификацию модели с приставкой L в названии. В дилерских центрах обычно этот автомобиль представлен в комплектации R-Line Premium с богатым опциональным набором и полным приводом. К примеру, в автосалоне Peleton такой кроссовер оценили в 5,4 млн руб.

Volkswagen Tiguan L (Фото: DongChedi)

«Спрос на машины начал расти сразу после лета. Сейчас он достиг пика, спасибо «утилю». Определенные запасы у нас были, но они таят прямо на глазах. Tiguan, я думаю, будем возить и после 1 декабря, но цены железно подрастут. Посудите сами, кто в убыток-то будет работать», — рассуждает менеджер шоурума.

Такие же деньги за машину попросили в автосалоне «Автомир». Однако сразу порекомендовали не затягивать с покупкой.

Volkswagen Tiguan L (Фото: DongChedi)

«Машин остается мало. О дальнейших планах относительно этой модели из-за нового «утиля» прогнозировать сейчас не берусь. Сейчас коллеги утверждают, что привозить автомобили мощностью более 160 л.с. они продолжат после 1 декабря. Очень смелые заявления, на мой взгляд. По тем ценам, что их продавать будут, не уверен, что они кому-то нужны будут. Потенциальные «памятники», — объяснил сотрудник ДЦ.

Skoda Kodiaq

  • Мотор: 2 л (190 л.с.)
  • Коробка передач: семиступенчатый «робот»
  • Привод: полный

Skoda Kodiaq (Фото: Skoda)

Продажи машин Skoda также существенно выросли в России (+168% в октябре). Самой популярной чешской моделью стал кроссовер Skoda Kodiaq. Эти автомобили сейчас активно завозят на российский рынок из Казахстана, где их собирает местная фирма Alur Auto.

В шоуруме «Автомир» чешский кроссовер представлен в версии Sportline. Цена — 6,1 млн руб.

«Внешне машина смотрится очень интересно благодаря аэродинамическим элементам. По опциям тут очень богатый набор: есть панорамная крыша, климат-контроль, атмосферная подсветка салона и парковочный ассистент», — рекламирует машину продавец.

Skoda Kodiaq (Фото: Skoda)

Он добавил, что спрос на Skoda Kodiaq стал расти с начала августа. В результате сейчас наблюдается серьезный дефицит этих моделей. На этом фоне относительно их будущего в России продавец строить прогнозов не стал.

«Что будет после 1 декабря, сказать сложно. В одном можно быть уверенным точно: цены через какое-то время пойдут вверх. Как резко и высоко, пока не очень понятно», — резюмировал сотрудник автосалона.

Skoda Kodiaq (Фото: Skoda)

У их коллег в ДЦ «СИМ» такой же автомобиль стоит на 100 тыс. руб. дешевле. Однако там нам также завили, что машин у них осталось очень мало.

Hyundai Palisade

  • Мотор: 3,5 л (249 л.с.) / 2,5 (249 л.с.)
  • Коробка передач: восьмиступенчатый «автомат»
  • Привод: полный

Hyundai Palisade (Фото: DongChedi)

Также дилеры отмечают нехватку популярных корейских кроссоверов Hyundai Palisade. Так, обновленные модели первого поколения в дилерских центрах подходят к концу, а автомобиль второй генерации на российский рынок практически не завозятся.

Что касается цен, то Hyundai Palisade (первое поколение) в топовой версии Calligraphy в дилерском центре «Автомир» стоит 8,3 млн руб. Такая машина оснащена трехзонным климат-контролем, сиденьями с массажем, камерой кругового обзора и внушительным комплексом водительских ассистентов.

Hyundai Palisade (Фото: DongChedi)

«Машин уже маловато. Массовость дальнейших поставок под серьезным вопросом прежде всего из-за будущих цен», — подчеркнул сотрудник ДЦ.

Автомобиль второго поколения нам удалось найти в шоуруме «Авилон». Там корейский кроссовер продают за 9,8 млн руб.

«Дальше будет только дороже», — предупредил менеджер автосалона.

Hyundai Palisade (Фото: DongChedi)

Правительство России утвердило новые правила расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей с 1 декабря 2025 года. Суть изменений заключается в том, что льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет распространяться только на машины мощностью до 160 л.с. Если производительность силовой установки больше, то будет взиматься коммерческий сбор, который в разы выше.

Читайте также:

  • Эти «льготные» машины дилеры будут продавать после 1 декабря. Список
  • Вот как подорожали иномарки в ноябре. Цены, модели, таблицы
  • «Премиум покупать не перестанут». Топ-20 моделей мощностью до 160 л.с.

Авторы ТегиДмитрий Александров Обозреватель Autonews

Читайте также:  Почему микрообучение становится трендом в корпоративном обучении - РБК Отрасли

Оставьте комментарий